{"id":221,"date":"2020-08-24T23:54:13","date_gmt":"2020-08-24T21:54:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cx-buxtehude.de\/?p=221"},"modified":"2020-08-24T23:59:04","modified_gmt":"2020-08-24T21:59:04","slug":"diy-brevet-300km-sittensen-cuxhaven-sittensen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cx-buxtehude.de\/?p=221","title":{"rendered":"DIY Brevet 300km Sittensen => Cuxhaven => Sittensen"},"content":{"rendered":"\n

Wie so oft hat Lars Jessen (aka Jessentours :D) zu einer „kleinen“ Veranstaltung eingeladen. Am ersten August-Wochenende sollte es von Hamburg aus 600 km als DIY-Brevet durch Niedersachsen gehen.<\/p>\n\n\n\n

600 km? Und Anreise nach Hamburg und dann von Hamburg noch wieder zur\u00fcck nach 600 km? Besser nicht… Also habe ich erstmal eine Route mit 600 km ab zu Hause geplant, die m\u00f6glichst lange Lars Routenvorschlag folgt. Aber 600 km? Ist das machbar? Aus zeitlichen Gr\u00fcnden habe ich mich dagegen entschieden. Und eine 300 km Variation geplant. Start zu Hause, in Osterholz-Scharmbeck auf die Strecke von Lars treffen, dieser \u00fcber Bremerhaven, Cuxhaven, Bremerv\u00f6rde bis nach Horneburg folgen und dann wieder abzweigen nach Hause – das k\u00f6nnte machbar sein… Die Betonung liegt auf K\u00d6NNTE. Mehr als 100 km fahre ich sehr selten, Mehr als 200 km waren es zuletzt vor 9! Jahren beim \u00d6tztaler Radmarathon 2011. \u00dcber 300 km? Das ist schon so lange her, dass ich mich nicht mehr erinnern kann…<\/p>\n\n\n\n

Plan: Samstag Abend gegen 18 Uhr los fahren und Sonntag Mittag wieder zu Hause sein. Damit der Hitze auf einem Gro\u00dfteil der Strecke aus dem Weg gehen und die Nacht hoffentlich genie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n

Wettervorhersage passt, trotzdem die Schutzbleche wieder am M\u00fcsing montieren und die 28er Contis aufziehen. Licht montieren, kleine Satteltasche mit Regenjacke und Wechselkleidung und Arm- und Knielingen packen. Am Nachmittag noch ein kurzes Nickerchen und es kann los gehen.<\/p>\n\n\n\n

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Nach einem kurzen Stopp am M\u00fchlenteich verlasse ich Sittensen Richtung Zeven. Schon nach wenigen Kilometern auf dem Radweg entlang der Landesstra\u00dfe zweifel ich, ob ich nicht vielleicht doch den l\u00e4ngeren Weg \u00fcber die Nebenstra\u00dfen h\u00e4tte nehmen sollen. Was ein geholper auf dem „Radweg“. <\/p>\n\n\n\n

Nach einem kurzen Zwischenstopp an der Hamme-Br\u00fccke erreiche ich bald meinen ersten geplanten „Tankstopp“ in Osterholz-Scharmbeck.<\/p>\n\n\n\n

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Die Hamme.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die Strecke f\u00fchrt dann quer durch die Stadt und mich auf den Track von Lars. Hinauf auf den „Col de Osterholz“, so f\u00fchlt es sich f\u00fcr mich zumindest an. Es wird langsam dunkel, daf\u00fcr wird der Verkehr immer weniger. \u00dcber viele tolle Nebenstrecken erreiche ich in Begleitung des Fast-Vollmondes Bremerhaven.<\/p>\n\n\n\n

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Hier glaube ich schon fast, die Tankstelle verpasst zu haben bevor sie dann kurz vor dem Ortsausgang doch noch in der Dunkelheit erscheint. Als ich es mir auf dem Bordstein gem\u00fctlich mache, um die pappigen Sandwiches zu verzehren, werde ich vom Tankstellenpersonal unter Kopfsch\u00fctteln der \u00fcbrigen zwei Kunden vom Gel\u00e4nde verwiesen. Hausverbot wurde mir schon lange nicht mehr erteilt… Also nehme ich meine Sachen und setze mich auf die R\u00fcckseite der Tankstelle. Und was ist dort? Burgerking… das w\u00e4re eine gute Alternative zum pappigen Sandwich gewesen.<\/p>\n\n\n\n

Da es mittlerweile merklich k\u00fchler geworden ist ziehe ich mir meine Knielinge und meine Armlinge an. Mist, die sind viel zu gro\u00df, ich habe wohl meine Beinlinge aus versehen eingepackt… Anf\u00e4nger-Fehler!<\/p>\n\n\n\n

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Zum Gl\u00fcck ist bald das Ortsende von Bremerhaven erreicht und ich biege wieder ein auf wundersch\u00f6ne, verlassene Nebenstra\u00dfen. Hier geht es gegen den b\u00f6igen Westwind Richtung Weser\/Nordsee-Deich. Und dann immer am Deich entlang Richtung Cuxhaven. Zum Gl\u00fcck liegen die Kilometersteine weit vom Weg entfernt, sodass ich gar nicht in Versuchung komme, die Kilometer zu z\u00e4hlen. Dann kann der Weg gef\u00fchlt ewig werden.<\/p>\n\n\n\n

Irgendwann erreiche ich das erste Tiergatter. Kurz danach ein voller Kuhstall am Weg. Prima, denke ich, da werden ja wohl alle K\u00fche drinnen sein. Kaum habe ich das zu Ende gedacht schaut mich am Rande meines Lichtkegels eine Kuh vorwurfsvoll an. Man, hab ich mich erschrocken.<\/p>\n\n\n\n

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Kurz vor Cuxhaven gibt es noch eine kleine Gravel-Einlage. Aber gut zu fahren, auch im Dunkeln. Die Fahrt durch die Stadt nervt ein bisschen, auch wenn sehr wenig bis kein Verkehr ist. Schnell ist die n\u00e4chste Tankstelle erreicht, endlich was Essen… Leider gibt es noch keine Br\u00f6tchen und auch sonst wenig Herzhaftes. S\u00fc\u00dfkram kann ich so langsam nicht mehr sehen. Um die Energieversorgung sicherzustellen packe ich ab hier in eine meiner Trinkflaschen ein Energiegel, nat\u00fcrlich verd\u00fcnnt. Zwar auch s\u00fc\u00df aber s\u00fc\u00dfes Essen bekomme ich nicht runter aktuell.<\/p>\n\n\n\n

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Kurz hinter Cuxhaven ziehe ich mich um, meine „Armlinge“ aus und daf\u00fcr das lange Unterhemd an. Die Beinlinge, die ich als Armlinge getragen habe, sind permanent gerutscht und haben \u00fcber die letzten KM st\u00e4ndig genervt.<\/p>\n\n\n\n

Jetzt wird die Luft etwas feuchter, in der Ferne sehe ich das ein oder andere Wetterleuchten. Auch ist mal ein paar Meter die Stra\u00dfe nass. Aber ich werde bis zum Ende der Tour trocken bleiben…<\/p>\n\n\n\n

Langsam wird es etwas heller, einfach spannend, wie man nach und nach immer mehr von der Umgebung wieder erkennen und wahrnehmen kann.<\/p>\n\n\n\n

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Kurz vor Sonnenaufgang dann an einer kleinen Schutzh\u00fctte in der Ortsmitte irgendwo im Nirgendwo ein kurzes P\u00e4uschen…<\/p>\n\n\n\n

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Die Kilometer scheinen nur so dahin zu fliegen, auch wenn ich sicherlich selten viel schneller als 20 km\/h fahre. ein ziemlich langes Schotterst\u00fcck nervt, daf\u00fcr genie\u00dfe ich es, Kilometerlang auf der linken Fahrbahnseite auf super Asphalt fahren zu k\u00f6nnen, weil einfach kein Verkehr ist. <\/p>\n\n\n\n

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Auch wenn ich regelm\u00e4\u00dfig esse und trinke, ich freue mich so langsam auf ein richtiges Fr\u00fchst\u00fcck. Br\u00f6tchen und Kaffee m\u00fcssen her. In Lamstedt ist leider noch alles geschlossen (keine Ahnung, ob es dort sp\u00e4ter an einem Sonntag irgend etwas zu essen gibt…).<\/p>\n\n\n\n

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Also weiter Richtung Bremerv\u00f6rde, dort gibt es ja bestimmt etwas am fr\u00fchen Sonntag morgen. An der vorgesehenen Tankstelle ist leider noch alles zu – keine Ahnung ob und wann sie auf machen. Der B\u00e4cker nebenan \u00f6ffnet erst um halb 8. Noch fast 30 Minuten warten… Google verr\u00e4t schnell, dass es in der Umgebung keine Alternative gibt, die fr\u00fcher \u00f6ffnet. Auch auf dem weiteren Weg Richtung Mulsum und Fredenbeck: Kein B\u00e4cker in Sicht! Also warte ich und ruhe mich ein bisschen aus.<\/p>\n\n\n\n

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Frisch gest\u00e4rkt geht es auf die letzten ca. 70 km. Der „Berg“ Richtung Mulsum zieht sich wie Kaugummi, ein richtiger Magnetberg… Kaum merklich geht es best\u00e4ndig leicht bergauf.<\/p>\n\n\n\n

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Hinter Fredenbeck nutze ich eine Bushaltestelle f\u00fcr eine kurze Pause, mein Rad muss sich ausruhen \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

In Horneburg schnell durch den Ort und zur Tankstelle am Ortsrand. Nochmal durchatmen und auftanken. Endlich mal was Herzhaftes essen.<\/p>\n\n\n\n

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Die letzten KM laufen richtig gut, sodass ich deutlich fr\u00fcher als geplant wieder in Sittensen ankomme. Hier kommt mir meine Familie entgegen – welch eine Freude! Gemeinsam fahren wir zum M\u00fchlenteich und dann zu Sonias Eiscafe – endlich Kuchen!<\/p>\n\n\n\n

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WP Strava ERROR strava_info should be an array, received: false<\/pre>\n\n\n
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