{"id":189,"date":"2019-05-04T00:09:51","date_gmt":"2019-05-03T22:09:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cx-buxtehude.de\/?p=189"},"modified":"2019-05-04T00:09:51","modified_gmt":"2019-05-03T22:09:51","slug":"hansegravel-teil-iii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cx-buxtehude.de\/?p=189","title":{"rendered":"Hansegravel Teil III"},"content":{"rendered":"\n

Die zweite Nacht war deutlich besser. Trotzdem bin ich fr\u00fch wach – komme aber leider erst ab 7 Uhr an mein Rad ran und Fr\u00fchst\u00fcck soll es erst um 8 geben. Das ist mir zu sp\u00e4t! Also p\u00fcnktlich um 7 um Herausgabe des Rades bitten, auschecken, beladen und los.<\/p>\n\n\n\n

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Leider hat der angepriesene B\u00e4cker auf der anderen Stra\u00dfenseite auch noch geschlossen, also muss es auch ohne Fr\u00fchst\u00fcck auf die ersten KM gehen. Zur\u00fcck Richtung Track: Stra\u00dfe gesperrt wegen Bauarbeiten – ich mogel mich mal durch. Am Bahnhof ein Beinahe-Zusammensto\u00df eines Zuges mit Vater und Tochter auf R\u00e4dern, weil man ja eben schnell noch durch die erste schlie\u00dfende Schranke durch muss. Gutes Vorbild f\u00fcr die ca. 13-14 J\u00e4hrige!<\/p>\n\n\n\n

Nach ein paar KM im Wald erstmal ein Fr\u00fchst\u00fcck eingelegt mit dem, was die Packtaschen so hergeben. Ein bisschen Studentenfutter und ein Riegel m\u00fcssen auch mal reichen.<\/p>\n\n\n\n

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Es ist k\u00fchl, die Feuchtigkeit des Regens der letzten Nacht liegt noch in der Luft. Wasser tropft noch von den B\u00e4umen – herrliches Radfahr-Wetter f\u00fcr mich! Die Sandwege sind dadurch teilweise etwas fester und besser fahrbar. Aber nur teilweise… Vielleicht liegt es auch an meinen nicht vorhandenen Kr\u00e4ften, dass ich auf Sand trotzdem viel schiebe.<\/p>\n\n\n\n

In Parkentin am B\u00e4ckerwagen genehmige ich mir ein erstes richtiges Fr\u00fchst\u00fcck und nehme auch gleich noch ein bisschen Verpflegung mit auf den Weg – LECKER!<\/p>\n\n\n\n

\u00dcber wundersch\u00f6ne Wege ist bald Rostock erreicht. Am Zoo f\u00fchrt mich der Track einmal in die Irre – GPS Empfang scheint durch die nassen B\u00e4ume etwas beeintr\u00e4chtigt. Nachdem ich einige „leicht“ angetrunkene Hansa-Fans in der S\u00fcdstadt erfolgreich umkurvt habe und mich dabei gefragt habe, ob diese auf dem R\u00fcckweg von einem Spiel am Freitag abend oder auf dem Hinweg zu einem Spiel am Samstag Nachmittag waren, genehmige ich mir ein drittes Fr\u00fchst\u00fcck. Essen ist wichtig!<\/p>\n\n\n\n

Am Bahnhof brauche ich einen Moment, bis ich begreife, dass der Track DURCH den Bahnhof f\u00fchrt. Ich habe ein paar Minuten eine Unterf\u00fchrung links und rechts vom Bahnhof gesucht.<\/p>\n\n\n\n

In der Altstadt werde ich von einem Passanten angesprochen, ob ich den Hansegravel fahre. Leichtes Erstaunen meinerseits, dass er die „Veranstaltung“ kennt wird damit beantwortet, dass einige seiner Bekannten wohl auch hier unterwegs sind – angenehm!<\/p>\n\n\n\n

Noch angenehmer ist es, als ich Rostock endlich wieder verlassen kann. Mit jedem Tag genie\u00dfe ich die Einsamkeit und die Ruhe mehr. Bis dahin gibts noch ein paar Erheiterungen. Radwege mit angeblich 12% Gef\u00e4lle, wo man bitte aufgrund des Gef\u00e4lles absteigen m\u00f6ge. Wenn das 12% sind m\u00f6chte ich nicht wissen, was wir an anderen Stellen gefahren sind. Abgestiegen bin ich jedenfalls nicht. Beim Queren der B105 vor H\u00e4schendorf dann der n\u00e4chste Nerv-Punkt: Die Fu\u00dfg\u00e4ngerampel hat auf meine Signal-Anforderung trotz mehrfacher Bet\u00e4tigung ignoriert. Also so durch den dichten Verkehr quer \u00fcber die Bundesstra\u00dfe gewurschtelt.<\/p>\n\n\n\n

Zwischen M\u00f6nchhagen und R\u00f6vershagen mit Blick auf Karls Erlebnishof noch ein Fr\u00fchst\u00fcck eingeschoben und dar\u00fcber sinniert, warum so viele Ausw\u00e4rtige \u00fcber diese kleine Nebenstra\u00dfe rasen m\u00fcssen. Und wie man aus „Nichts“ so einen Anziehungspunkt machen kann. Diesmal hatte ich immerhin keine Kinder dabei, denen ich einen Besuch bei Karls Erlebnishof ausreden musste. Die Erdbeeren sind leider noch nicht reif, das w\u00e4re auch ein sch\u00f6nes Fr\u00fchst\u00fcck gewesen.<\/p>\n\n\n\n

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Dann wird es endlich wieder ruhiger. Quer durch die Rostocker Heide nach Gelbensande. Mitten im Wald treffe ich Gerhard, der f\u00fcr die Nacht in einer Betonr\u00f6hre Zuflucht vor dem Gewitter gesucht hat. Mitten im Wald. Respekt!<\/p>\n\n\n\n

Heute ist f\u00fcr mich der Tag der unterschiedlichen Betonplatten. Immer wenn ich denke, dass ich alle Arten von Betonplatten und alle Auslegearten kenne kommt hinter der n\u00e4chsten Kurve garantiert eine andere Art Betonplatten oder eine neue Auslegeart. Sensationell! Vor allem auch, wie unterschiedlich gut oder schlecht sich die unterschiedlichen Platten- und Verlegearten fahren lassen.<\/p>\n\n\n\n

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Auch gibt es neben dem schon erw\u00e4hnten nassen Sandwegen heute richtige Matsche, richtige Ackerpampe. Da zeigt sich mal wieder, dass die Idee mit den Schutzblechen nicht so gut war. Dazu sp\u00e4ter aber noch mehr.<\/p>\n\n\n\n

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Nach \u00fcber 5 Stunden Fahrt und erst 55 km auf dem Tacho erreiche ich Ribnitz-Damgarten. Am Hafen ist es Zeit zum Mittagessen. Zeit braucht man hier wirklich. Und zwar viel davon. \u00dcber 30 Minuten ben\u00f6tigt man f\u00fcr ein einfaches Gericht wie Fish & Chips. Aber wenigstens lecker wars!<\/p>\n\n\n\n

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Zum Gl\u00fcck ging es direkt wieder auf kleinen Nebenwegen aus der Stadt heraus. Kurz nach Damgarten kam dann ein weiteres Highlight aus der Kategorie: Der Mensch ist ein Herdentier. Der Track lie\u00df vermuten, dass der Weg \u00fcber eine Wiese f\u00fchrt, statt \u00fcber den parallel 3 m tiefer liegenden Weg. Die Fahrspur \u00fcber die Wiese war eindeutig Graveler-Machart. Also ab \u00fcber die Wiese, vielleicht geht ja der Weg in eine ganz andere Richtung und dort kann man nicht wieder zur\u00fcck… Nach ca. 500 m endet der „Wiesenpfad“ wieder ganz profan auf dem Feldweg. Der Track ist der Track ist der Track…<\/p>\n\n\n\n

Hinter Dettmansdorf l\u00e4uft es dann richtig gut. So gut, dass ich den Abzweig des Tracks verpasse und dies erst nach mehreren 100 Metern merke. Also zur\u00fcck, nat\u00fcrlich Bergauf und mit Gegenwind.<\/p>\n\n\n\n

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Diese Episode erinnert mich auch an den Wechsel des Tracks nach 200 km Gesamtstrecke. Auf einmal ist auf meinem Navi kein Track mehr zu sehen! Ich halte an, fahre 1 km zur\u00fcck, um dann festzustellen, dass ich weiterhin auf dem Track war, nur das Trackende erreicht war. Mir fehlt da anscheinend eindeutig die Erfahrung…<\/p>\n\n\n\n

Die schlammigen Abschnitte werden immer anstrengender, der Schmodder wird pappiger. W\u00e4hrend der nasse Sand am morgen nur f\u00fcr etwas Knirschen gesorgt hat setzt sich nun insbesondere das hintere Schutzblech permanent zu. Mehrmals halte ich an, um mit St\u00f6ckern das Hinterrad wieder halbwegs freilaufend zu bekommen und die Pampe da heraus zu pulen. Doofe Idee mit diesen Dingern.<\/p>\n\n\n\n

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Zu allem \u00dcberfluss erwische ich dann auch noch einen Ast bl\u00f6d und blockiere mir das Hinterrad. Zum Gl\u00fcck sind alle Speichen heile und zum Gl\u00fcck ist auch dem Rahmen nichts passiert. Einem anderen Graveler hat es bei einer vergleichbaren Aktion die Carbon-Sitzstrebe zerschlagen. Jetzt schleift nur das Schutzblech entg\u00fcltig. Streben richten reicht nicht, ein Streben-Ende hat sich unter das Schutzblech gedr\u00fcckt. Leider habe ich keinen 8er Schl\u00fcssel dabei und kann es daher nicht richten. Aber wozu hat man Kabelbinder dabei?<\/p>\n\n\n\n

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Schutzblech auf Abstand halten.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Trotz dieser Bastell\u00f6sung ist der Abstand jetzt nat\u00fcrlich noch schlechter als vorher und das Schutzblech setzt sich noch schneller zu.<\/p>\n\n\n\n

Hinter Stakow mache auch ich ein Foto des anscheinend meist fotografierten Baumes in ganz Mecklenburg-Vorpommern. Wenn ich mir die anderen Posts so anschaue.<\/p>\n\n\n\n

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\u00dcber wundersch\u00f6ne Nebenstra\u00dfen und Feldwege n\u00e4here ich mich langsam Stralsund. Nochmal kurz an der Tankstelle „aufladen“, ein bisschen entlang der B105 rollen und schon ist Stralsund fast in Sicht. Schon von weitem sichte ich das Hotel am Hansedom, welches ich mir am Vormittag gebucht hatte. Sch\u00f6n, ein Ziel vor Augen zu haben.<\/p>\n\n\n\n

In Vogelsang gibt es nochmal ein besonders „sch\u00f6nes“ St\u00fcck Betonplatten, hauptsache es rappelt… Nach 110 km und 10,5 Stunden rolle ich am Hotel ein und werde an der Rezeption mit den Worten „Wollen Sie etwa auch nach Stettin fahren? So einen Bekloppten hatten wir letzte Nacht schon hier!“ begr\u00fc\u00dft.<\/p>\n\n\n\n

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Zum Ende meiner Tour gibts dann immerhin auch mal ein St\u00f6rtebeker Bernsteinweizen. Zwar nicht mein Liebing aber doch lecker!<\/p>\n\n\n

WP Strava ERROR strava_info should be an array, received: false<\/pre>\n\n\n\n
Link zu Strava: https:\/\/www.strava.com\/activities\/2325865133<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Die zweite Nacht war deutlich besser. Trotzdem bin ich fr\u00fch wach – komme aber leider erst ab 7 Uhr an mein Rad ran und Fr\u00fchst\u00fcck soll es erst um 8 geben. Das ist mir zu sp\u00e4t! Also p\u00fcnktlich um 7 … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-189","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cx-buxtehude.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cx-buxtehude.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cx-buxtehude.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cx-buxtehude.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cx-buxtehude.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=189"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cx-buxtehude.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/189\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":192,"href":"https:\/\/www.cx-buxtehude.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/189\/revisions\/192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cx-buxtehude.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cx-buxtehude.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cx-buxtehude.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}